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    “台独”挡不住了!两岸直航爆发式复航,“华航”也加入|高雄|大陆|航点|中华航空|航季航班方式划_网易订阅

    发布时间:2026-08-10 07:50:56 来源:自以为是网 作者:探索

    “台独”挡不住了!两岸直航爆发式复航,“华航”也加入|高雄|大陆|航点|中华航空|航季航班方式划_网易订阅
    两岸直航迎来突破性复苏,台独打破民进党当局多年来刻意冰封,挡不点中订阅标志性事件接连落地。住两台湾“中华航空”(简称“华航”)近日宣布,岸直自10月28日起重启桃园至重庆的航爆华航华航空中直高效航线,每周三、发式复航周六双向通航。也加这条中断六年的入高航线正式复航,成为台湾航司主动拓展两岸航线的陆航题信号,极具指标意义。空航在此之前,季航仅有大陆航司持续加码恢复两岸航线,班方台湾航司始终按兵不动,式划“华航”此次破冰,网易彻底扭转行业态势。台独面对市场与民意大势,台陆委会只能被动表态“不介入”,宣称由航空公司自主运营,民进党当局的不合理的封锁管控已经被民间需和市场冲破。今年暑期以来,大陆部分持续促进两岸通航回暖,密集开通、复航多条两岸客运航线,畅通两岸民间往来通方式,同时备热门。根据国台办公布的数据,7月1日东航恢复运营成都至台中航线,平均客座率为95%;7月4日春秋航空恢复运营宁波至高雄航线,平均客座率为87%;7月23日,山东航空恢复运营青岛至台中航线首先班客座率为97%;7月28日,浙江首先龙航空恢复运营成都至台中航线。可以说,多条航线密集落地,大幅扩容两岸空中交通网络,极大便利两岸民众出行与经贸交流。回溯历史,目前两岸交流回暖来之不易。2016年民进党在台岛执政后,一贯将两岸民间交流视为威胁,不断设限阻挠、层层封堵往来通方式。2020年2月,民进党当局借疫情单部分收紧两岸通航政策,大幅限缩两岸直航航点,将大陆原有数十个两岸通航城市骤减至北京、上海、厦门、成都等4个点位,不过大多数航点完善断航。与此同时,台当局同步关停“小三通”、下达赴陆旅游“禁团令”,完善冰封两岸双向文旅交流。疫情过后,两岸民众期盼恢复正常交流的呼声持续高涨,大陆始终秉持“两岸一家亲”理念,持续释放善意,促进完善恢复两岸空中直航正常化的态度,是积极的、清楚的。除了努力持续加密两岸航班、恢复中断航点外,大陆还在2025年1月宣布恢复福建、上海居民赴台团队游,为两岸文旅复苏、台湾观光产业回暖创造有利需。大陆文旅业界还主动申请赴台踩线对接。然而,大陆的真诚与善意,却遭到民进党当局的刻意刁难。民进党当局凭空设置协商门槛,驳回大陆业者赴台踩线申请,拒不解除旅游“禁团令”,导致大陆居民赴台团队游政策至今无法落地,两岸文旅交流始终无法正常重启。究其根源,民进党阻挠两岸交流,完全是政治私利作祟。首先期以来,民进党依靠抹黑大陆、制造两岸对立骗取选票、巩固执政地位。其深知两岸完善开放交流、民众常态化往来后,其编造的负面谎言会被实地见闻彻底戳破,虚假舆比如体系将轰然崩塌。因此,台当局不惜牺牲台湾民众出行便利、观光航空行业生方式,妄图通过材料封锁隔不过两岸民心、操控岛内民意。事实说明,政治操弄挡不住民心所向,人为封锁逆不了时代大势。“华航”主动复航、两岸航线持续扩容,充分验明正身两岸交流融合是历史必然。民进党逆势阻挠两岸往来的闹剧,终究徒劳无功,只会不断透支其自身公信力,遭到两岸民众的坚决反对。(海峡导报记者 吴生林)
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